Autoglasdienst 
Rottensteiner

Austausch der Scheibe

Derartige Schäden lassen sich nicht mehr reparieren. In diesem Fall tauschen wir einfach die Scheibe (Windschutzscheiben, Heckscheiben, Seitenscheiben, Türscheiben) sämtlicher Automarken.

Bei Bedarf steht für die Dauer der Reparatur  ein Leihwagen zur Verfügung!

Einscheiben und Verbundsicherheitsglas

Einscheibensicherheitsglas wird für Heckscheiben, Seitenscheiben und Glasdächer verwendet. Es besteht aus einer Glasscheibe, die ihre sicherheitsrelevanten Eigenschaften durch Erhitzen auf über 600°C, Biegen und schnelles Abkühlen durch Luftzufuhr erhält. Nur unter hoher Krafteinwirkung ist Glasbruch möglich. In diesem Fall zerfällt Einscheibensicherheits-
glas in eine Vielzahl kleiner, stumpfkantiger Glaskrümel.

Verbundsicherheitsglas wird vor allem für Windschutzscheiben verwendet. Es besteht aus zwei Glasscheiben, die über eine Kunst- stoffzwischenschicht miteinander verbunden sind. Bei Einwirkung von Stoß oder Schlag bricht das Glas, doch die Glasbruchstücke werden durch die Kunststofffolie zusammen- gehalten. Damit bleibt der Gesamtverbund bestehen und schützt die Passagiere vor Verletzungen bzw. stabilisiert die Airbags im Fall der Auslösung durch einen Unfall.

Scheiben-Verklebung

Durch die kraftschlüssige Verklebung der  Scheiben wird die Torsionssteifigkeit der Karosserie erheblich erhöht.

Um diese Verwindungssteifigkeit weiter zu erhöhen, wurden hochmodulige Scheiben- klebstoffe entwickelt, die bei neuen Fahr- zeugtypen eingesetzt werden. 

Um ein höchstes Maß an Sicherheit zu erreichen, werden nur hochwertige Markenklebstoffe verwendet.

Hochmodulige Klebstoffe
- erhöhen die Steifigkeit der Karosserie
- für Aluminiumkarosserien

Nicht leitende Klebstoffe
- für Fahrzeuge mit in der Scheibe
  integrierten Antennen und Heizungsdrähten
- reduziert die Kontaktkorrosion

Nichtleitende Klebstoffe sorgen für bestmögliche Heizleistung und optimalen Empfang von Radiosignalen.

Geklebte Scheiben sind ein tragendes und versteifendes Sicherheitselement der modernen Karosserie.

Was hat ein Airbag mit der Windschutz- scheibe zu tun?

Der Fullsize-Airbag, heute in jedem neuen Fahrzeug Standard, kann seinen Dienst nur unter der Voraussetzung einer verklebten Windschutzscheibe erfüllen. 

Die Fliehkraft, die den Körper bei einem Auf- prall nach vorne schleudert, wird durch den Airbag absorbiert. Der Airbag muss jedoch diese Kraft auch auf nehmen können. Er stützt sich auf mehrere andere im Innenraum des Fahrzeuges befindlichen Teile, wie die Scheibe und den Armaturen ab.

Durch diese Abstützung kann der Airbag die Krafteinwirkung, die vom Insassen kommt, aufnehmen und absorbieren. Damit sich der Airbag an der Windschutzscheibe abstützen kann, muss diese selbst einen festen Verbund zur Karosserie haben.  Diesen festen Verbund erreicht man jedoch nur bei einer kraftschlüssig verklebten Scheibe.